SUZUKIさんにいただいた、Rコアトランスを使うと、不思議な現象に出会いました。
スイッチを切っても、TPS7A4700の基盤の赤色LEDランプがついたままです。
他のスパークキラーも、一緒に調査します。
あれれ・・・スパークキラーの後ろで電圧を測ると、138.6V。

なぜ。。。。?
スパークキラーで昇圧される。聞いたことがありません。
他のトランスでも確認してみます。

EIコアは2.3V トロイダルは49.4V
トロイダルも、結構流れます。
原因はわかりませんが、トランスにいよってスパークキラー後の電圧が違うこということです。
スパークキラーの故障でしょうか。
別のスパーキラーがあればよいのですが、別のスパークキラーはありませんでした。

そこで、01μFのフィルムコンデンサと100Ωの抵抗でスパークキラー組み、もう一度測定してみると

EIが0.8V トロイダルが17.8V Rコアが99.9Vです。
適正値がいくつくらいがよいのかな

Rコアのスパークキラーには、0.01μFのマイカコンデンサと100Ωの抵抗で、8.4Vとなりました。
もう少し低くてもいいのかな。
だれか、教えて
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